Poradnik

Jak przedłużyć żywotność maglownicy — 6 nawyków kierowcy

Maglownica potrafi przejechać 300 tys. km albo skończyć się po 80 tys. Różnica to styl jazdy i drobne zaniedbania. Oto nawyki, które wydłużają jej życie.

Konstrukcyjnie maglownica jest częścią na lata. W praktyce jej żywotność w polskich warunkach skracają dziury, krawężniki i odkładana „na później" wymiana płynu. Dobra wiadomość: większość czynników masz pod kontrolą.

Sześć nawyków, które robią różnicę

1. Nie trzymaj kierownicy na oporze. Skręt do końca i przytrzymanie podnosi ciśnienie w układzie do maksimum — pompa i uszczelnienia pracują wtedy na granicy wytrzymałości. Wystarczy cofnąć kierownicę o centymetr.

2. Zwalniaj przed przeszkodą, nie na niej. Uderzenie kołem w dziurę przy skręconych kołach przenosi się bezpośrednio na zęby listwy i zębnika — to najczęstsza przyczyna punktowych luzów.

3. Parkuj z głową. Najazd na wysoki krawężnik potrafi zgiąć drążek i naruszyć prowadzenie listwy. Zimą uważaj na zamarznięte hałdy śniegu.

4. Wymieniaj płyn wspomagania. Producent często milczy na ten temat, ale płyn starzeje się jak każdy olej. Co 60–80 tys. km świeży płyn to tańsze ubezpieczenie pompy i uszczelnień.

5. Zerkaj na osłony. Pęknięty gumowiec to otwarte drzwi dla wody i piachu. Wymiana osłony kosztuje ułamek regeneracji.

6. Nie ignoruj pierwszych objawów. Delikatny stuk albo kropla płynu pod autem to moment, w którym naprawa jest najtańsza. Wątpliwości rozwieje jeden telefon: 604 85 84 84.